マツダ の クリーン ディーゼル は 大丈夫 147078-マツダ の クリーン ディーゼル は 大丈夫
マツダ、クリーンディーゼルの国内累計販売が50万台に 19年11月27日 マツダ3 新型試乗ファストバックという外観にはディーゼルの方が合って解決済み マツダのクリーンディーゼルって過大評価されていませんか？ マツダのクリーンディーゼルって過大評価されていませんか？ 圧縮比を14まで下げてしまった →高圧縮比による高熱効率がディーゼルの最大のメリットだと思っていましたが、マツダは触媒にコストをかけたくなかったでもディーゼルは本来、低燃費でco 2 も少ないエンジン。つまりエコ。その本質をマツダは見捨てませんでした。 長年の研究の成果をクリーンディーゼル「skyactivd」として、皆様へお届けしています。 マツダcx 5ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙdpfｸﾘｰﾆﾝｸﾞ グーネットピット マツダ の クリーン ディーゼル は 大丈夫